遠(yuǎn)東公司加快新市場(chǎng)的滲透與開發(fā)
目前,遠(yuǎn)東公司已向斯堪尼亞如皋工廠開始小批量供貨并展開全國(guó)路試,為今年第三季度的正式投產(chǎn)做好量產(chǎn)準(zhǔn)備。作為全球領(lǐng)先的商用車制造商,斯堪尼亞公司對(duì)供應(yīng)商的體系審核,一直被業(yè)界稱為“地獄難度”,遠(yuǎn)東公司以過硬的綜合實(shí)力和產(chǎn)品質(zhì)量成為了斯堪尼亞卡車在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)基地的獨(dú)家傳動(dòng)軸供應(yīng)商。
此外,隨著新能源汽車行業(yè)的快速發(fā)展,用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪行駛的汽車市場(chǎng)前景也被廣泛看好。遠(yuǎn)東公司憑借自身?yè)碛械母叨松a(chǎn)設(shè)備和技術(shù)研發(fā)實(shí)力正積極向電機(jī)軸領(lǐng)域拓展,目前,已向英博爾公司批量供貨新能源汽車電機(jī)輸出軸。同時(shí),新產(chǎn)品電機(jī)軸也正在與上汽通用五菱、英博爾等客戶開展技術(shù)對(duì)接。下一步,遠(yuǎn)東公司將進(jìn)一步延伸產(chǎn)品線,滿足更多新能源汽車客戶訂單需求。
目前,遠(yuǎn)東公司已向斯堪尼亞如皋工廠開始小批量供貨并展開全國(guó)路試,為今年第三季度的正式投產(chǎn)做好量產(chǎn)準(zhǔn)備。作為全球領(lǐng)先的商用車制造商,斯堪尼亞公司對(duì)供應(yīng)商的體系審核,一直被業(yè)界稱為“地獄難度”,遠(yuǎn)東公司以過硬的綜合實(shí)力和產(chǎn)品質(zhì)量成為了斯堪尼亞卡車在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)基地的獨(dú)家傳動(dòng)軸供應(yīng)商。
此外,隨著新能源汽車行業(yè)的快速發(fā)展,用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪行駛的汽車市場(chǎng)前景也被廣泛看好。遠(yuǎn)東公司憑借自身?yè)碛械母叨松a(chǎn)設(shè)備和技術(shù)研發(fā)實(shí)力正積極向電機(jī)軸領(lǐng)域拓展,目前,已向英博爾公司批量供貨新能源汽車電機(jī)輸出軸。同時(shí),新產(chǎn)品電機(jī)軸也正在與上汽通用五菱、英博爾等客戶開展技術(shù)對(duì)接。下一步,遠(yuǎn)東公司將進(jìn)一步延伸產(chǎn)品線,滿足更多新能源汽車客戶訂單需求。
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